Главная
Opel
	Corsa B / Combo / Tigra
		1. Инструкция
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатели
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач
		9. Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
			11.1. Общая информация
			11.2. Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей
			11.3. Прокачка тормозной системы
			11.4. Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов
			11.5. Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес
			11.6. Снятие и установка тормозных башмаков
			11.7. Замена тормозных накладок барабанных тормозов
			11.8. Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска
			11.9. Снятие, проверка состояния и установка тормозного барабана
			11.10. Снятие, восстановительный ремонт и установка суппортов дисковых тормозных механизмов передних колес
			11.11. Снятие, обслуживание и установка колесных цилиндров барабанных тормозных механизмов задних колес
			11.12. Проверка исправности функционирования и герметичности вакуумного усилителя тормозов
			11.13. Замена и проверка вакуумного насоса сервопривода тормозного усилителя (дизельные модели)
			11.14. Регулировка привода стояночного тормоза
			11.15. Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
			11.16. Замена датчика-выключателя стоп-сигналов
			11.17. Клапан-регулятор давления в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

11.11. Снятие, обслуживание и установка колесных цилиндров барабанных тормозных механизмов задних колес

В случае возникновения утечек тормозной жидкости колесные цилиндры подлежат замене в обязательном порядке. Изготовители не рекомендуют предпринимать попытки проведения восстановительного ремонта данных узлов тормозных механизмов.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите тормозной барабан и башмаки (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка тормозного барабана). Очистите колесный цилиндр и окружающие его поверхности от грязи. Снимите крышку с резервуара ГТЦ положите под нее полиэтиленовую пленку и наверните на место, - подкладывание пленки герметизирует посадку крышки и предотвратит вытекание жидкости при отпускании штуцерного соединения гибкого тормозного шланга. Снимите верхнюю стяжную пружину и разведите в стороны тормозные башмаки, высвободив их из поршней. Тщательно протерев штуцер, отсоедините гидравлическую линию от задней части колесного цилиндра. Во избежание скругления шлицов штуцера воспользуйтесь специальным накидным ключом с разрезной головкой. При отсоединении не тяните за металлическую трубку тормозной линии во избежание ее деформации, способной существенно осложнить процедуру подсоединения. Сразу же закупорьте открытый конец тормозной линии с целью минимизации потерь жидкости и во избежание попадания в гидравлическую систему грязи. Выверните болт крепления колесного цилиндра. Снимите колесный цилиндр с тормозного щита и перенесите его на чистый верстак.

Если на фрикционных накладках тормозных башмаков имеются следы гидравлической жидкости, башмаки следует заменить, а рабочую поверхность барабана тщательно зачистить.

Обслуживание

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Тщательно протрите цилиндр снаружи. Конструкция колесного цилиндра представлена на сопроводительной иллюстрации. Снимите с цилиндра оба пыльника. Конструкция колесного цилиндра барабанного тормозного механизма заднего колеса Обычно поршни свободно выталкиваются из цилиндра под воздействием развиваемого пружиной усилия. В случае необходимости закупорьте торцевое отверстие цилиндра деревянной заглушкой вытолкните поршень путем подачи в цилиндр воздуха через входное отверстие от ножного насоса. Внимательно изучите состояние рабочих поверхностей цилиндра и поршней. В случае выявления очевидных дефектов замените цилиндр. Составители настоящего Руководства рекомендуют производить замену цилиндров обоих тормозных механизмов задних колес одновременно. Если состояние компонентов признано удовлетворительным, произведите замену уплотнительных манжет и пыльников, - соответствующие ремнаборы всегда можно найти в магазинах автомобильных аксессуаров. Смажьте новые манжеты поршней чистой тормозной жидкостью и пальцем заправьте их в цилиндр, в середину посадив пружину. Опустите поршни в чистую тормозную жидкость и заправьте их в цилиндр. Установите новые пыльники и проверьте свободу хода поршней.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Удостоверьтесь в абсолютности чистоты и сухости сопрягаемых поверхностей цилиндра и тормозного щита. Разведите башмаки, установите цилиндр на свое штатное место и подсоедините к нему гидравлическую линию, - пока не затягивайте штуцерную гайку. Вверните крепежные болты и прочно их затяните, - теперь штуцерная гайка можно окончательно затянута. Уберите подложенный под крышку резервуара ГТЦ полиэтилен. Заправьте башмаки в канавки поршней и установите на место верхнюю стяжную пружину. Установите на место тормозной барабан (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка тормозного барабана). Прокачайте тормозную систему (см. Раздел Прокачка тормозной системы), - достаточно прокачать лишь тот контур, цилиндр которого снимался. Произведите регулировку приводного троса стояночного тормоза. И установите на место чехол рычага управления. Прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля, удостоверьтесь в исправности функционирования тормозов.